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■MAGPUL PTSのCTRストックを修理してみる■

先日、MADBULL PWS DIABLOハンドガードキットを
組んだ
のですが、その組んだM4に付けようと思っていた
CTRストック(の中のパーツ)が・・・・・

中のパーツ
こんな事になって、スライドロックがかからなくなって
しまったので、今回はこれを修理してみようと思います。

こんな話聞いた事ないのになぁ。たまたまかなぁ。
雑に扱っても無かったけどなぁ(´・ω・`)

パチモンのCTRストックがあって、このパーツを移植できるなら
そっちの方が手っ取り早いです。(未検証)


CTRストックの分解方法
CTRストックの分解方法ですが、凄く簡単です。
まず赤枠のピンを抜き取ります。

次世代M4やG&Pのトリガーガードピンの様に抜く方向は
無いので好きな方向から抜いてOKです。


ガタ止めレバー
ピンを抜いたら、ガタ止めレバー(?)を前に引っ張りながら
下に引っ張ります。

[ 2014/04/16 13:29 ] 電動ガン | TB(0) | CM(0)

■MADBULL PWS DIABLO ハンドガードキットを組んでみる~後編~■

■MADBULL PWS DIABLO ハンドガードキットを組んでみる~前編~■
からの続きです。


前編の最後でガタツキポイントを特定したので
これを調整して行きます。

使用するのはこのブログではお馴染みの
「アルミテープ」
です。ホームセンター等で簡単に入手可能です。
今回はいつもの厚さに加えてさらに薄いアルミテープも
使用します。何時も使っているのが0.08mmなのでその
半分位だと思います。多分。
※巻く量に関しては使用するアルミテープの厚みに
応じて調整を行って下さい。


ガスブロック部分
まず薄いタイプをガスブロックが通る部分に一巻。
これでガスブロック部分のガタツキが収ります。


トップレイル部分
バレル基部部分にペタリ。

トップレイルとアッパーレイルの段差をみて、
もしトップレイルが上に来ているようであれば
バレル基部の下に貼れば少し位置が下がります。
トップレイルが下に来ているようであれば、上に
貼れば固定位置が上がります。

今回はトップレイルが少し上に来ていたので
下側に貼ります。


QDマウント部分
QDマウント部分に厚いアルミテープを一巻。

以上、3点の調整でレイルのガタは無くなると思います。



[ 2014/04/02 21:33 ] 電動ガン | TB(0) | CM(0)

■MADBULL PWS DIABLO ハンドガードキットを組んでみる~前編~■

皆さんこんばんは( ´ ▽ ` )ノ

今回はMADBULLから出ている「PWS Diablo Handguard kits」
組込んで見ようと思います。

全体象
長さにバリエーションがあり、ハイダーとアウターバレルが
セットになっているのは1番短いモデルとなります。

7inサイズのM4を組みたくて、最初はMFRの7in+VFCのショート
アウター+短いサプレッサーという組み合わせを考えていたの
ですが、同じ仕様でスタッフの子が先に組んでしまったので
このキットを選んでみました。

見た目的にはゴツゴツしており、ボリュームダウンする事が
無いので短いM4には丁度良いと思います^^
そしてそのごつさとは裏腹に結構軽いのですが、やはりKEYMOD
システムを採用しているレイルと比べると重く感じます。
ハイダーだけで130gもあるので、これは追々交換しようと
思います。

では、早速組込んで行きます。


分解
まずはハイダーを取り外します。14mm逆ネジ仕様なので
時計回りに回せば簡単に外れます。


アウターバレル
ハイダーを外すとアウターバレルが引き抜けます。
アルミ製で完全1本物なので、強度、精度は上々です^^
やっぱりアウターは1本ものに限ります。

次世代M4に組む場合は、このアウターを加工したり
純正アウターをカットする等の調整が必要になります。


[ 2014/04/02 19:57 ] 電動ガン | TB(0) | CM(0)
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